El piloto francés de MSport logró su quinta victoria en el Rally de Portugal en lo que ha sifo su triunfo número 40 en el WRC.
Aunque parecía no estar a su mejor nivel con el Ford Fiesta. Parecía carecer de esa chispa que le ha llevado a dominar el WRC desde 2013 año tras año. Pero lo cierto es que Sebastien Ogier sigue liderando el Mundial y se ha impuesto, día a día, al resto de sus rivales en el 50º Rally de Portugal.
Su victoria 40 llegó donde logró su primera en el Mundial en 2010 ante Sebastien Loeb, con un Citroen C4 y en el equipo Junior de la marca del chevrón. Ahora pilota para M-Sport y en un WRC sin Volkswagen sigue al frente, a pesar de todo.
El mítico salto de Fafe esperó hasta el último día como cierre de fiesta de cumpleaños para Portugal. Sus 11,18 km hicieron también de Power Stage final, a la que los pilotos llegaron reservando neumáticos. Tanak salió con el cuchillo entre los dientes a primera hora de la mañana para buscar meter presión sobre el tercer puesto de Dani Sordo, pero el esfuerzo fue en vano.
El estonio le endosó siete segundos al español en el primer tramo, con solo una décima de ventaja sobre Neuville y nueve sobre Ogier. Pero fue Hayden Paddon, fuera de toda opción desde el viernes y con Seb Marshall como copiloto en este rally, quien se llevó el scratch. Logro que repetiría en el penúltimo tramo del rally, en los 8,66 km de Montim.
Sus rivales saben que superar al actual rey del WRC nunca es sencillo y menos si es él quien lidera en la última jornada. Neuville lo reconoció durante la última mañana: “Nadie ha sido capaz de alcanzar a Ogier con 16 segundos de ventaja en el último día. Tenemos que ser inteligentes”.
Ogier llegó a la Power Stage con 17,5 segundos de ventaja sobre un Neuville que no arriesgó y optó por pensar a largo plazo. Por detrás, Sordo contaba con una diferencia de 32,4 con Tanak para detener su tercer puesto y perdía 42,6 con su compañero de equipo belga.
Clasificación final del Rally de Portugal 2017:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Ford Fiesta RS WRC | 3:42:55.7 | |
2. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC Coupé | 3:43:11.3 | +15.6 |
3. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC Coupé | 3:43:57.4 | +1:01.7 |
4. | O. TANAK | M. JARVEOJA | Ford Fiesta RS WRC | 3:44:25.9 | +1:30.2 |
5. | C. BREEN | S. MARTIN | Citroën C3 WRC | 3:44:53.1 | +1:57.4 |
6. | E. EVANS | D. BARRITT | Ford Fiesta RS WRC | 3:46:06.3 | +3:10.6 |
7. | J. HÄNNINEN | K. LINDSTROM | Toyota Yaris WRC | 3:46:44.6 | +3:48.9 |
8. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 3:48:25.4 | +5:29.7 |
9. | J. LATVALA | M. ANTTILA | Toyota Yaris WRC | 3:48:39.3 | +5:43.6 |
10. | E. LAPPI | J. FERM | Toyota Yaris WRC | 3:51:09.0 | +8:13.3 |
Clasificación gral. pilotos WRC 2017:
1 | Sébastien Ogier | 128 |
2 | Thierry Neuville | 106 |
3 | Jari-Matti Latvala | 88 |
4 | Ott Tänak | 83 |
5 | Dani Sordo | 66 |
6 | Elfyn Evans | 53 |
7 | Craig Breen | 43 |
8 | Hayden Paddon | 33 |
9 | Kris Meeke | 27 |
10 | Juho Hänninen | 21 |
Clasificación gral. equipos WRC 2017:
1 | M-Sport World Rally Team | 199 |
2 | Hyundai Motorsport | 173 |
3 | Toyota Gazoo Racing WRT | 113 |
4 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 85 |
Fuente: texto lat.motorsport.com