De cara a 2018 se añaden nuevos rivales, como el Citroën C3 R5, que sustituye al DS3 R5 o el Volkswagen Polo GTI R5, con el que, a priori, no debería tener competencia directa, puesto que ambos pertenecen al Grupo Volkswagen.
El ingeniero jefe Skoda, Ales Rada, es el encargado del desarrollo del Fabia R5, quien aseguró que: “El foco principal se encuentra en el motor. Para mí tiene sentido utilizar los cinco jokers en esta zona. Hace que sea más fácil para los clientes actualizar sus coches y que estén al día”.
En Paraguay, el múltiple campeón Gustavo Saba podría ser uno de los primeros en recibir estas mejoras por parte de Skoda,atendiendo que el piloto hace unos años corre con la marca el certamen paraguayo como asi también el FIA-CODASUR siendo actual monarca de ambas competencias.
Info Vía: autohebdosport.es
