Sin dudas el tema instalado en los últimos días fue la habilitación u homologación de los autos Maxi Rally Turbo 1.6 c.c. por el CODASUR a partir de esta temporada,algo que no sienta bien a los pilotos paraguayos que piensan competir en el Campeonato Sudamericano del 2017.
Alejandro Galanti, piloto del Team “Toyota-Petrobras” actualmente a los mandos del Toyota Etios R5, fue abordado por el programa “Sintonia de Motores” de Radio Monumental 1080 AM en plena pre-temporada del rally paraguayo.
El ex mundialista “Junior” comenzó la charla con los panelistas señalando que “en base al trabajo realizado en el primer año del auto(2016) nos estamos preparando para este 2017 con un poco más de desarrollo , ya conocemos los puntos fuertes y débiles sobre todo trabajando en la confiabilidad del motor y optimizando en lo posible el rendimiento del chasis”.
Con respecto al posible interés del equipo Toyota sobre la nueva categoría con los kits R4,Galanti descartó esa posibilidad :”No, porque teniendo el R5 no creo que nos cueste menos armar un R4 ,yo conozco ese proyecto esencialmente es lo que se hizo con nuestro auto, es muy similar”.
Llega un nuevo chasis del Etios
Galanti adelantó que en poco tiempo llegará a Paraguay el segundo chasis del Etios R5 por lo que se sumará al atractivo parque del rally paraguayo “ya estaremos en algunas carreras sobre todo del segundo semestre con dos autos , con Marco (Galanti )al volante”.“Estimamos que el auto llegará entre abril y mayo” apuntó.
“Evaluaremos que pasa con el CODASUR”
Alejandro Galanti se refirió al Campeonato Sudamericano de Rally (CODASUR) enfocando puntualmente a la habilitación de la categoría Maxi Rally Turbo :”Evaluaremos que pasa con el reglamento del Codasur con la habilitación de los “Maxi Turbo” con brida de 34 mm. si se acompaña o no esta categoría o el campeonato acá . Tenemos ganas de estar en Codasur pero esta en veremos”.
Añadió: ”A veces si uno considera que no es justo optaría por no correr tengo mis reservas ,son motores muy similares(al R5) uno con brida 33 y el otro con 34 eso complicaría creo que nos vamos a encontrar con autos que con un poco de desarrollo serían superiores a los nuestros”.
Alejandro Galanti competirá este año con la navegación del argentino “Leo” Suaya en las fechas del campeonato nacional de rally 2017.
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