A pesar de las previsiones climatológicas adversas y poniendo mucho afán en sacar adelante todo, el Petrobras Rally de Santaní 2017 fue una realidad .La competencia,puntuable por la tercera cita del campeonato paraguayo, a más de desarrollarse con total normalidad gracias al trabajo de las autoridades deprtivas se convirtiónen una de la carreras con más asistencia de público, a juzgar por las imágenes(fotos y vídeos).
Quizás el hecho de que el rally volvía después de tres años haya sido un factor determinante pero sin dudas el tener en línea de partida a los mejores coches de rally de esta parte del continente es atractivo desde todo punto de vista.
En cuanto a los caminos éstos soportaron el paso de las máquinas a pesar de las lluvias caídas en la previa y después de una gran labor de la dirigencia local.
Saba y su primer triunfo
Gustavo Saba a los mandos de su Skoda Fabia R5 se ha adjudicado la clasificación general y la clase RC2 del Petrobras Rally de Santani 2017.Saba, navegado por Fernando Mussano, obtuvo una diferencia final de 13 seg.47/00 sobre Alejandro Galanti que ha quedado segundo a bordo del Toyota Etios R5,navegado por Marcelo Toyotoshi.Completa el podio Augusto Bestard con el Ford Fiesta R5 a más de 3m.53seg de la punta.
Abandonos y golpes de escena
El primer día de la competencia arrojó novedades desde al arranque con el abandono de Didier Arias en la PE1 siendo la primera sorpresa de la mañana .Posteriormente Miguel “Miki” Zaldívar quedaría fuera sumándose otros protagonistas como Pedro Fadul,Blas Zapag y Pedro Fadul,todos con sendos Skoda Fabia R5 .
En total unos 21 abandonos se registraron en la Etapa 1.
Masi el ganador de la F2
Juan Martín Masi fue el ganador de la general de la Tracción Simple o F2 a bordo de su Citröen DS3 R3 T Max quién no encontró escollos para dominar la división y la RC3.Masi, esta vez fue navegado por el experimentado Rubén García.
Clasificación General Rally de Santaní 2017(5 primeros)
1-G.Saba/F.Mussano –Skoda R5
2-A.Galanti/M.Toyotoshi –Etios R5b +13,4
3-A.Bestard/D.Ohanessian – Ford R5 +4:06,9
4-T.Weiler/D.Cagnotti – Skoda R5 +4:26,8
5-E.Zapag/F.Chriani – Mitsubishi EVO X +6:08,2
