JariI-Matti Latvala fue el más rápido en unas pruebas oficiales inusualmente húmeda en el Rally de Italia,Cerdeña. Latvala encabezó la tabla de tiempos en la especial de Olmeda de 3.51 km con su Toyota Yaris, 0.8 segundos por delante del Hyundai i20 de Hayden Paddon. Thierry Neuville, Esapekka Lappi y Ott Tänak quedaron empatados en el tercer lugar, una décima más detrás.
Fue el tercer rally consecutivo en que Latvala gana el «shakedown», pero inconvenientes con el auto hizo que abandonara en Argentina y Portugal .
«En los reconocimientos utilicé más tiempo que antes. Me detuve en algunos lugares para tirar las piedras y caminé alrededor y miré las piedras», dijo a la página oficial wrc.com.
Su compañero de equipo Lappi marcó el ritmo durante el primer paso de la especial de tierra. Paddon fue el más rápido en las siguientes dos pasadas antes de que Latvala se moviera al frente de la clasificación en su cuarto intento final.
La lluvia persistente cayó en el parque de asistencia de Alghero y, mientras el tramo estaba más seco, el neumático obligatorio de Michelin no era ideal para las condiciones.
Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen tuvieron problemas, golpeando una piedra durante sus primeras pasadas que causaron daños en la carrocería del lado del copiloto de sus coches.
Los principales cronos fueron:
| POSICIÓN | PILOTO | COCHE | CRONO |
|---|---|---|---|
| 1. | Jari-Matti Latvala | Toyota Yaris | 1min 53.9s |
| 2. | Hayden Paddon | Hyundai i20 | +0.8s |
| 3. | Thierry Neuville | Hyundai i20 | +0.9s |
| 4. | Esapekka Lappi | Toyota Yaris | +0.9s |
| 5. | Ott Tänak | Toyota Yaris | +0.9s |
| 6. | Sébastien Ogie | Ford Fiesta | +1.4s |
| 7. | Elfyn Evans | Ford Fiesta | +2.2s |
| 8. | Teemu Suninen | Ford Fiesta | +2.8s |
| 9. | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 | +3.2s |
| 10. | Craig Breen | Citroën C3 | +3.6s |
Fuente:wrc.com
